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新马泰特价3日旅游336元:


新添寨

马王庙

太慈桥

有钱可以漂洋过海:今天新加坡、明天马来西亚、后天泰国。一不小心遇上马航

"马航"飞机失踪,李白早有预言.不信?

请看他的「腾云」一诗:

马腾驾祥云,

航行阔海郡.

失于蓬莱阁,

踪迹无处寻.

把首字连起来,就是"马航失踪"

社会小青年没钱的坐火车,莫名其妙被砍了!有钱的坐飞机,莫名其妙的消失了!天地不容!好端端的一个马年,马上有钱,马到成功.这下好了,让马来西亚搞了个马上消失!天天念叨韩剧~来自星星的你,这回好了,星星要拍~来自地球的人!整架飞机的人都去当群众演员了!

马航事件告诉我们,意外和明天不知道哪个会先来.人活着是偶然,而死亡却是必然,我们永远都不知道,每一天会不会是自己的最后一天,所以问问自己每分每秒是活的释然?畅快?还是纠结?后悔?其实,对于生命而言,除了生死是大事,其余都是小事!什么值得执着?什么应放下?什么值得原谅?什么值得包容?什么要学会看开些?好好珍惜每分每秒吧,好好珍惜身边的每一个人吧.

小民地球村、自娱自乐:今天新添寨、明天马王庙、后天太慈桥。哈哈336够了!!
一、新添寨温泉

二、马王庙历史
贵州省贵阳市马王庙,指今归云岩区金鸭街道办事处管辖的马王庙片区的老地名,已有数百年历史。飞来山在马王庙片区,今马王庙公安派出所驻地的飞来巷,即以飞来山而得名。马王庙早年就建在飞来山脚。
  
   在贵阳的老地名中,不乏以庙的全名作地名的,唯马王庙地名沿袭了几百年未变,且比文庙巷名头更响,以庙的全名作地名的文庙巷及马王庙两处地名,吸引人眼球的是马王庙。原因是马王庙在贵阳西出口的地理位置重要。如今又是连接新老城区的黄金地带,发展看好!有趣的是,早年在飞来山下有飞来山庙、祖师庙、马王庙三座庙,人们却偏偏用马王庙名作当地的地名。马与人类关系密切,尤其贵州是山区,在古代,人们出行离了马不行。就连贵阳解放前的市内“公交车”都是马车。
  
   在贵阳,马王庙就有四座,有的名叫天驷宫。一座在今都司路,一座在今贵山街。因清军中有马队,以上这两座庙是清军所建,第三座在马棚街,因这里是远来贩米的马商云集之地。第四座就是建在飞来山下的马王庙。四座祭祀马王爷的庙宇,唯飞来山脚下的马王庙(人们习惯称三桥马王庙)天长地久。马王庙祭祀的是马王爷,道教塑的马王爷是三眼四臂,是道教中神通广大的四大护法元帅之一。是道教诸神中的“综合职能部门主官”,主管世间诸事,“妻财禄之祝,百叩百应”就是说,民间求子、求财、读书人想中举做官,旅途人求一路平安,惩恶扬善,诸事皆可求他。人们惩治作恶之徒时,爱说“让你知道马王爷是三只眼”,就是说,你做坏事马王爷看得见,必遭报应。但是,飞来山下的马王庙早年却主要是为保旅途人马平安而建。在明朝,朝廷用的马匹许多都是我们贵州供给,史书上就有水西土司奢香夫人及其夫为洪武皇帝朱元璋献马的记载。贵州产的马虽然个头不大,但耐劳、吃苦,特别适于爬山越岭。所以贩马及马帮(运输驮马)成了贵州的一大“产业”。许多马贩子或马锅头把马赶到贵阳转川、滇时,大都把马群集中到今靠金关的一座山脚的洼地,过夜集散。除了雇人值夜外,就需要求马王爷保护。
  
   飞来山的位置在出通济桥(即今头桥、二桥、三桥的统称)后,分走四川及云南这两大道之间的“制度点”。早年除贩马、马帮外,零散旅客也多以骑马作交通工具。人们出门望平安。于是,在“制度点”上修一座马王庙,马王爷坐镇庙内,黔川、黔滇两道均纳入眼底,便于保平安。就是到了民国时期开始有了长途汽车。人们也在精神上祈祷马王爷保旅途平安及诸事顺利。离马王庙不远且同属原野鸭乡的养马寨,早年是一个以养马为业的苗族村寨,寨里的苗民也称养马苗。民国时期划归三桥乡,设养马保。养马人祀奉的是马王爷。因此马王庙在当地人心中地位越来越高,可惜被毁。
  
   马王庙的庙址在已解体的原贵州汽车厂厂区内。1958年该厂试制生产的载货汽车,其名就叫“马王牌”。现在的马王庙公安派出所驻地名叫飞来巷,进巷约六七百米是飞来山。这是一座基本独立的小山,山并不高。附近有口泉水因有串串水珠冒出水面,当地百姓便给取名叫珍珠泉,又名龙泉,明代时曾叫酒泉。这珍珠泉就在离马王庙不远的龙泉村。已被贵阳市政府列为市级文保单位。
  
   如今,在飞来山南麓,一座新的庙宇在兴建中,庙宇规模不小,很壮观。建庙者说庙名叫来福寺。可马王庙一带的老住户却说:“这是马王庙”。足见马王庙在当地人心目中的地位。
  
三、太慈桥古桥

太慈桥

太慈桥,其最早的记载见于《贵州图经新志》:“太慈桥,在治城西南五里,四方河之上(实为小车河之上),俗讹为太子桥。
基本信息
  • 中文名称

    太慈桥

  • 始建时间

    1505年

 
  • 出自

    《贵州图经新志》

  • 俗讹

    太子桥

  老桥中,太慈桥也比较具有传奇色彩。其最早的记载见于《贵州图经新志》:“太慈桥,在治城西南五里,四方河之上(实为小车河之上),俗讹为太子桥。”据说明建文四年,燕王朱棣举兵攻打南京,破城后,皇帝化装成和尚逃往贵州深山老林躲藏。那时小车河两岸山民生活不便,想架桥沟通东西,苦于经费困难一直不能实现,一过路僧人见此情况,自愿出钱帮助,待桥竣工之日,和尚突然不知去向,最后探知此乃倒台落魄的惠帝朱允炆,为纪念他的功德,遂以“太子”为桥名。为掩蔽建文帝行踪,故意将其讹传为“太慈桥”,沿袭至今。古桥高居于小车河上,现古桥保存完好,为贵阳市保持历史旧貌最久的古桥之一。其实,这些都是老百姓根据桥名推测演绎出的一段故事,想当时朱允炆自身难保,惶惶不可终日,生活境况可能还比不上一个普通老百姓,怎么还有能力帮助他人。太慈桥于明弘治十八年(1505年)由太监杨贤建,是座单孔大石桥,长7米余,宽约4米。

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